Fala galera!!! Ah, aquela terceira coisa importante que comentei ontem é a "almofada" que comprei para viajar. Mano, esqueça, se vc não tiver um lugar confortável para sentar por tanto tempo vc prejudica a tua viagem sem dúvida. Eu comprei aquela de ar da "Air Hawk". Vc não sente nada a viagem inteira, é fantástica! Conforme previsto, acordei cedo e lá pelas 7h30 já estava pegando a estrada com destino a Trelew e Comodoro Rivadavia. Na "cochera" do Hotel (é assim que eles chamam garagem por aqui) um susto e na hora me veio na cabeça aquela famosa frase: "Houston, we have a problem!". kkk A moto não pegava de jeito nenhum. De tanto tentar acho que acabei afogando. Respirando fundo e procurando manter a calma, fiz aquele processo de desafogar que até tem no manual. Tentei de novo e ufa, pegou! Acho que o problema foi o frio da noite, a garagem era céu aberto e fez muito frio de madrugada. Verifiquei o nível do óleo e estava baixo. Coloquei meio litro. Passado o susto, abastecimento do tanque e galão e estrada! Até Trelew tranquilo, completei o tanque e toquei em frente. O céu não estava aquela maravilha, muito nublado, mas nada de chuva ainda bem. Meus amigos se tem um momento em que "se separam os homens das crianças", foi logo a partir de Trelew. O vento era impressionante, o frio apareceu forte, era o prenúncio do que vinha pela frente. Quarta marcha direto para manter 100 km/h! Quando o vento dá uma trégua vc consegue andar nos 120 km/h. Dependendo do quanto vc está carregado até vai mais, mas estou poupando a máquina tb. Fui tocando até encontrar um posto naquele meu esquema de abastecer. Putz, não tinha gasolina, só diesel! Tudo bem, parei a moto e passei o galão para o tanque. Aproveitei e vesti a segunda pele do corpo, das mãos e a balaclava. Aí deu para segurar o frio, mas o vento não, a coisa foi feia até quase Comodoro Rivadavia. Como já havia comentado, o consumo foi lá para baixo, só pode ser pelo peso elevado da bagagem mais o vento que segura demais a moto. Como não havia mais posto de gasolina, já sabia que seria preciso usar o galão. Andei até onde deu e parei para colocar a gasolina. Só não tinha me tocado do detalhe de tirar gasolina do galão parado na estrada no meio daquele vento. Imagine vc tirando farinha com uma colher de um pote na frente de um ventilador. Explico, a mangueira que eu trouxe era curta e não dava para abastecer direito, então estava usando um "funil" que era para completar o óleo no cárter. Sem vento funciona bem, mas naquele vento descobri a fria que estava. A cada 4 ml de gasolina que caíam no funil, 400 ml voavam longe......agora até dou risada, mas na hora a coisa estava complicada. Além do mais, gasolina no meu caso era algo supérfluo!!! A sorte foi que não estava muito longe da cidade e o que entrou resolveu o problema. Hoje foram uns 490 km, mas parecia que tinha sido o dobro. Cheguei em Comodoro Rivadavia lá pelas 15h e fui direto procurar um hotel para descansar um pouco. A cidade é bem movimentada, mas não é grande. No último posto de abastecimento encontrei dois motociclistas paraguaios em duas BMW 1200 que tb estão indo para Ushuaia. Me falaram que dois brasileiros estão vindo com duas Tornados. Quem sabe encontro eles amanha pela estrada. Quanto a paisagem do trajeto tirando a cidade, é a de sempre, mato e areia. Acho que se tivesse colocado fita isolante nas bordas dos pneus, elas estariam lá ainda, pois não tem curva para fazer, quando não é reta é curva muito aberta! Bom, amanhã preciso chegar em Rio Gallegos, vão ser uns 800 km. Se estiver o frio e vento de hoje a cobra vai fumar, agora que já estamos aqui não tem jeito. Vou mudar um pouco o esquema da saída para tentar ganhar tempo e fazer a viagem render, pois na parte da manhã esta sendo melhor que na parte da tarde quando vc já está meio quebrado. Quero ver se saio no máximo às 5h da madruga. Vou colocar sim o roteiro percorrido cidade a cidade com as respectivas quilometragens, quero ver se faço isto quando chegar em Ushuaia. Agora faltam só dois dias!!! P.S. Tenho lido todos os posts dos colegas e tentado dar as respostas no texto. Mas vamos trocar posteriormente vários e-mails para responder tudo que puder, quem sabe tb não criamos um tópico específico lá no fórum, pode ser uma boa.
quinta-feira, 7 de janeiro de 2010
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