7º Dia......08/01/10......Comodoro Rivadavia/AR - Rio Gallegos/AR

E aí meus caros!!! Mais uma etapa cumprida!!!!!! Como sabia que o dia ia ser puxado, quase não dormi de ansiedade. Bom, já que não dormia, levantei às 4h da madruga, arrumei toda a tralha na moto e resolvi pegar a estrada às 5h mesmo. Putz, que sufoco a moto me deu de novo para pegar logo cedo, que cacete!!! Depois que pega vem embora na boa. Parei no posto, ainda noite para encher o tanque e o galão. Estava frio pacas e o vento insuportável. Dá impressão que na parte das cidades o vento é mais forte. Peguei a Ruta 3 direto para Caleta Olivia, daí para Fitz Roy, Tres Cerros, Puerto San Julian, Comandante Piedra Buena e finalmente Rio Gallegos. Tudo quase 800 km de estrada. Gostei de ter saído mais cedo que das outras vezes, realmente a parte da manha quando vc não esta cansado rende mais. Fiz os abastecimentos numa boa na passagem por cada cidade, nenhuma com distância maior que 150 km entre elas, exceto a perna Comandante Piedra Buena até Rio Gallegos, aí não tem posto e a distância era de 240 km. Recorri para o galão durante o percurso e pronto. De Comodoro Rivadavia até Fitz Roy o tempo estava fechado e ventava muito. Depois o tempo começou a abrir e o sol saiu, mesmo assim estava frio pacas. A segunda pele tem sido fundamental também, pois vc não precisa se vestir igual a um urso para aguentar o tranco, pilota com mais comodidade. De Tres Cerros até Puerto San Julian o vento diminuiu um pouco e deu para andar melhor, depois já mudou de novo e tive que fazer os últimos 150 km praticamente em quarta marcha novamente. Cheguei em Comodoro Rivadavia lá pelas 15:00 h, encontrei o hotel que tinha reservado, deixei a bagagem e fui levar a moto numa oficina que um colega meu me indicou para trocar o óleo e filtro. Pedi para o mecânico ver o negócio da partida cedo e falta da marcha lenta. Voltei mais tarde para pegar a moto. Disseram que até fizeram contato com a Honda sobre o problema e a resposta foi de que a moto está realmente regulada para andar com gasolina com nafta (a nossa do Brasil), por isso está acontecendo isto aqui na Argentina. A intenção foi boa, mas a real causa não era esta! Não tinha nada haver com a gasolina. Mais adiante vocês vão ver por que. Bom, enquanto não fizer a moto parar vamos tocando, pois depois que ela esquenta pega numa boa. Já estou rezando para amanha de manha!!! Finalmente amanha chego em Ushuaia! Mas primeiro vamos chegar para depois comemorar. Putz, a solidão realmente aumenta muito, as saudades da família também. Ontem pude falar pelo telefone com eles, ajudou um pouco a diminuir tudo isto. Vou fazer alguns comentários sobre os posts dos colegas. Vir com uma Custom, no caso a Shadow. Vc vem bem sim, capricha na almofada e no parabrisa e tenha em mente a velocidade final que ela pode dar, aí tranquilo. Vir com uma XT, vc ganharia em velocidade final o que seria bom nos intermináveis retões, na questão conforto e ciclística a XRE está impecável. O consumo talvez por este problema, acho que não, é o vento mesmo, foi lá para baixo, a moto está fazendo somente 14,5 km/l. No começo da viagem na Ruta 14 estava fazendo 19 km/l. Para compensar isto estou trazendo junto uma garrafa pet de coca-cola de 2,25 l que encontrei por aqui. Com o galão mais esta reservinha acho que da para encarar numa boa. Amarrei tudo junto com o galão. Pode um raio me parar, mas por pane seca não!!! kkk Olha, procuro comer alguma coisa antes de sair. Como ontem nem o café do hotel estava aberto, levei um sanduíche e um suco de laranja para comer quando acordasse. Como a vontade de cumprir o percurso é grande, nas paradas só abasteço e pau na mula! Só em uma das paradas mais perto do almoço compro um sandubinha no posto e tomo com uns dois gatorates. Talvez se estivesse acompanhado parasse com mais tempo sim, mas sozinho ficar parado é ruim. À noite deixo para comer uma comida mais decente perto do hotel, mas nada muito chique para não gastar demais, é um prato feito e pronto! Bom, acho que por hoje é isto, fiquem na área! Um abração.